整備記録

ジョイントディスク、エンジンリヤマウント交換(2003.6.7) ジョイントディスク リフトを借りてジョイントディスクとエンジンリヤマウントを交換しました。フロント側よりリヤ側のほうが簡単にできるつもりでいたのですがふたりがかりでやりました。フロントと違ってプロペラシャフトが縮んだ状態を維持できないため苦労しました。結局マフラーのマウントを三箇所とプロペラシャフトの落下防止のステーを取り外し余裕を作りました。交換後はかなり変速ショックも緩和されスムーズです。またＤレンジに入れた際のショックもだいぶ緩和されてます。ＡＴＦも劣化が進んでいるのでそれを交換すればさらにいいと思います。