整備記録
 ワイパーアーム伸縮部グリスアップ(2003.5.9) アームの根元のカバーを取り外したところ カバーの裏側を見ると分かりますが引っかかるようになっている部分を軸にめくり上げると外れます。プラスチックなので両側に均等に力がかかるようにめくりあげましょう。最初はちょっと固いですがえいっといってください（笑） ワイパーアーム伸縮部 丸で囲んでいるところが伸縮部です。パーク状態だと完全に縮んでしまっているのでわかりずらいですがシャフト部分にＣＲＣなど浸透性がよいものを使って注油するほうがいいかもしれません。グリスだと塗布しにくいばかりか動作中に飛び散る可能性がありますので・・・私はＣＲＣのテフロン配合のやつを注油しました。できたらアームが一番伸びる位置で停止させるのがいいと思います。ちょうどアームの先端がフロントガラスの角に向いているあたりが一番伸びるはずです。そのときにＩＧ ＯＦＦにすれば止まるでしょう。 またモーターにできるだけ負担がかからないようにワイパーゴムの定期交換とガラスの表面をきれいに保っておくのもポイントだと思います。撥水処理をしてさらにウォッシャー液にも撥水効果があるものを使用すれば雨の日もスムーズにアームが動作するかと思います。実際注油後はかなり動きがスムーズになりました。 ほんとは伸縮を行っているギヤボックス内のグリスアップができれば理想ですがそこまでやるのはちょっと大変なのでせめて年に一回この作業をするだけでもかなり違うのではないかと思います。 |